在现代机床制造业中，为了降低生产成本，缩短生产周期，提高滑动导轨副的使用寿命，镶钢导轨广泛的使用在机床制造和修理中。常用的机床导轨一般均用铸铁制造，常用牌号为HT20-40或HT30-54.未淬硬的铸铁导轨在使用时很容易磨损和咬伤，引起导轨精度的丧失，影响零件加工精度，降低导轨的工作的能力。
　　机床导轨面磨损后精度的修复，一般通过刮削、刨削、磨削等加工恢复，去除不均匀磨损层与咬伤层。经过几次大修，机床导轨的原始尺寸变化，强度和刚性下降，影响加工性能，降低机床的使用寿命，且引起机床尺寸链的变化。为长期保持机床的精度，延长使用寿命，必须提高机床导轨的耐磨性。实际使用表明，床身与溜板用均未淬火的铸铁制造时磨损最大，而对机床床身与溜板导轨面采用一硬一软组合，则磨损较小。通常采用淬硬的铸铁床身铸铁溜板，或面覆淬硬钢板的床身铸铁溜板。由于后一种组合床身导轨面硬度高、耐磨损、不易咬伤，不需要特殊的导轨淬火设备和工具，可在较差的床身材料基体上达到较高的使用性能，因此往往对床身导轨进行镶钢改造，来提高机床导轨的耐磨性。

    镶钢导轨的镶制结构及钢板材料
    一、淬硬导轨的镶制结构
    淬硬钢导轨板在床身上的镶制，修理改装通常采用螺钉固定，结合面加粘结剂，保证连接牢固可靠。下图为常用的几种镶制结构。
    镶钢导轨的固定应保证有足够的刚度，螺钉最好从下面固定，而镶板的孔座制成盲孔，以免损伤导轨的工作面，当因结构受到限制，螺钉无法从底部固定或因床身基体强度、刚度限制，不能刨去太多，镶板较薄，螺孔深度不够时，可以用特制方头螺钉和塞子或螺钉从上部固定。